Optimalisatie / ZELF ONTDEKKEN

Een extra rit. Een andere dagplanning.

Nieuwe opdrachten en beperkte capaciteit maken de planning kwetsbaar. Verander de capaciteit en zie welke opdrachten nog binnen hun tijdvenster passen.

Vergelijk de ritplanning
OAKLEAF / PLANNEN & BIJSTURENVERANDER IETS. BEKIJK HET EFFECT.

Deadlines, beschikbare mensen en koeltransport bepalen wat er past.

HUIDIG / VOLGORDE VAN BINNENKOMST

Dit staat er nu.

08:0013:0018:00
Noor · koeltransport
1022,5uop tijd
1031,5ute laat
Bram · distributie
1013,5uop tijd
1042,5uop tijd
3/4 binnen deadline en werkdag
VOORSTEL / DEADLINES & VAARDIGHEDEN

Wat zou anders kunnen?

Welke afspraak kan toch op tijd?
Bekijk de ruimte in een andere volgorde.

Meer instellingen: reis- of omsteltijd en extra inzet

Per opdracht is 30 minuten reistijd opgenomen. De extra ploeg heeft dezelfde werkdag en bevoegdheden als het specialistische team.

Bekijk de opdrachten en hun deadlines
101Zwolle → Apeldoorn · 6 pallets3,5 uur · vóór 15:00
102Deventer → Zutphen · gekoeld2,5 uur · vóór 12:00
103Apeldoorn → Vaassen · onderdelen1,5 uur · vóór 10:00
104Zutphen → Lochem · retourpallets2,5 uur · vóór 16:00
Bekijk opdrachten, deadlines en rekenregels
OpdrachtDuurDeadlineVaardigheid
Zwolle → Apeldoorn · 6 pallets (101)3,5 uur15:00Basis
Deventer → Zutphen · gekoeld (102)2,5 uur12:00Specialist
Apeldoorn → Vaassen · onderdelen (103)1,5 uur10:00Basis
Zutphen → Lochem · retourpallets (104)2,5 uur16:00Basis

De werkdag is acht uur. De weergegeven duur is de totale gereserveerde tijd per opdracht. Het voorstel vergelijkt alle volgordes en geschikte teamtoewijzingen van deze opdrachten. Eerst telt het aantal afspraken binnen de deadline en werkdag; daarna de totale vertraging. De gekozen reis- of omsteltijd telt per opdracht mee; pauzes en onderlinge afhankelijkheden zijn niet opgenomen. De beste combinatie geldt binnen deze opgegeven regels; gewijzigde praktijkomstandigheden vragen een nieuwe afweging.

VAN VOORBEELD NAAR UW ORGANISATIE

Wat zou dit
bij u veranderen?

De gevolgen van een extra rit worden bespreekbaar vóór een toezegging aan de klant. Niet elke verstoring is met een andere volgorde op te lossen.

Bespreek deze toepassing ↗

Wat een echte toepassing nodig heeft

Een transportplanning met twee inzetbare teams.

  • Ritten en tijdvensters
  • Beschikbare teams
  • Duur en benodigde bevoegdheden
De techniek: Optimalisatie

Een planningsalgoritme weegt deadlines, capaciteit en vaardigheden. In een echte toepassing kunnen voorspellingen over duur en uitval de invoer verbeteren.